ამერიკელები მას მოტყუებაში ეჭვობდნენ. რეკორდსმყოფ ავიატორს არ სურდა დროის და ენერგიის დახარჯვა მათთან დავებზე.
ადამიანები, რომლებიც კარგად იცნობდნენ მიხეილს, ამტკიცებდნენ, რომ მას ოლიმპიელის ხასიათი ჰქონდა. ყველა შემთხვევაში, რაც მან აიტაცა, ეს ადამიანი ცდილობდა რეკორდის დამყარებას. მისი თანამედროვეებისთვის წარმოუდგენელი მიღწევები და მაღალი ტიტულები ხელს არ უშლიდა მას ხელოვნებაში ჩართვაში. არსებობს ვერსია, რომ სწორედ მან, ავიაციის გენერალურმა პოლკოვნიკმა, 1946 წელს მიხეილ ჟაროვს შესთავაზა სასაცილო ხუმრობები კომედიური ფილმისთვის "დაუღალავი ეკონომიკა".
ბავშვობა
პატრიარქმა ტვერმა დაუყოვნებლივ მიიღო სამხედრო ექიმის მიხეილ გრომოვის არჩევანი: არისტოკრატი იქორწინა უბრალო პირზე. თავისუფალი მოაზროვნე არ შემცდარა - ოჯახი ბედნიერი აღმოჩნდა, ქორწილიდან მალევე მისმა მეუღლემ ვაჟი აჩუქა, რომელსაც მამამისს იგივე სახელი დაარქვეს. მიშას ადრეული ასაკიდანვე ასწავლიდნენ, რომ მას სჭირდებოდა საკუთარი აზრის დაცვა და თამამად წასვლა ოცნებაში.
გრომოვის შვილს შესანიშნავი აღზრდა და განათლება უნდა მიეღო. მისმა მშობლებმა ჩაუნერგეს კლასიკური ლიტერატურისა და სპორტის სიყვარული, რაც მაშინ უმაღლესი კლასის პრივილეგია იყო. როდესაც ბიჭმა გამოაცხადა, რომ სურდა ავიატორი გამხდარიყო, მისი მშობლები ძალიან ბედნიერები იყვნენ. საჭირო იყო მცირე ზომის დაწყება, რადგან პირველი საფრენი აპარატები ჩვენი გმირის ცხოვრებაში თვითმფრინავის მოდელები იყო.
ავიაცია
1916 წელს მიხეილი გახდა საიმპერატორო ტექნიკური სკოლის სტუდენტი. თავისუფალ დროს გაიარა ფერწერის გაკვეთილები და დაიპყრო სპორტული არენა. მკაცრმა ბიჭმა მოიგო მოსკოვის უძლიერესი ადამიანის წოდება, რეკორდი დაამყარა შტანგის წნეხში. ერთი წლის შემდეგ ის ზარის ქვეშ აღმოჩნდა. გრომოვის სამხედრო სპეციალობა უნდა ყოფილიყო ტელეგრაფიული კომუნიკაცია, მაგრამ კურსის ბოლოს ახალგაზრდა რომანტიკოსს სურდა ფრენის დაუფლება. ისინი მასთან შესახვედრად წავიდნენ და მალე ჩვენი გმირი ცისკენ გაემართა "ფარმანში".
მიხეილი ფრონტზე მოვიდა, სამოქალაქო ომის დროს. წითლების მხარის განზრახ არჩევა, ავიაციამ დაიწყო ახალბედა მფრინავების მომზადება. წითელი არმიის მეთაურებმა ახალგაზრდას ასეთი საპასუხისმგებლო დავალება მიანდეს მიზეზის გამო - პასუხისმგებლობა და სიზუსტე საკუთარი თავისა და ამხანაგების მიმართ მიხეილ გრომოვს იდეალურ მენტორად აქცევდნენ. პილოტს ასევე ჰქონდა დახარისხებები.
მიღწევები
ომის შემდეგ, ჩვენმა გმირმა აიღო საცდელი ფრენები. თვითმფრინავის მართვის ბერკეტები სპეციალურად მისთვის იყო მორგებული. გმირს, რომელმაც 1923 წელს ძალოსნობაში სსრკ-ს ჩემპიონის ტიტული მოიპოვა, უნებლიედ შეეძლო რკალით დაეხია მყიფე ბერკეტი. გრომოვი არ იყო ხულიგანი ცაში, ის ყველაფერში წესრიგს ამჯობინებდა.
თვითმფრინავებს შორის, რომლის საჭესაც მას ანდობდნენ, იყო ძალიან საკამათო ANT-25. გრომოვს მოსწონდა მანქანა. 1934 წელს მან ეკიპაჟთან ერთად: მფრინავმა ალექსანდრე ფილინმა, ნავიგატორმა ივან სპირინმა ფრენა მოახდინა ახალ გიგანტზე, მოხსნა უკვე არსებული დიაპაზონის რეკორდები. მსოფლიო საზოგადოებამ უგულებელყო ეს მიღწევა და დაადანაშაულა საბჭოთა კავშირი მონაცემთა გაყალბებაში.
ჩანაწერი
ჩრდილოეთ პოლუსის შეერთებულ შტატებზე ფრენის იდეა, ყველასთვის დამტკიცებული რომ ANT-25 და საბჭოთა მფრინავები საუკეთესოები არიან, მიხეილ მიხაილოვიჩმა ენთუზიაზმით მიიღო. გრომოვის თვითმფრინავი უნდა გაჰყოლოდა ცნობილი ვალერი ჩკალოვის მიერ დასახლებულ მარშრუტს, მაგრამ მექსიკასთან უფრო ახლოს დაეშვა.
1937 წელს შედგა უწყვეტი ფრენა მოსკოვი-ჩრდილო პოლუსი-სან-ჯუსტინო. ამერიკა გულითადად მიესალმა ეკიპაჟის მეთაურს მიხეილ გრომოვს, მეორე მფრინავ ანდრეი იუმაშევს და ნავიგატორ სერგეი დანილინს. ზუსტად სად - გამომგონებლებს ვერ შექმნეს. გმირს უმაღლესი ჯილდო სამშობლოში ელოდა.
ჩემპიონებიდან მწვრთნელებიდან
დაუღალავმა ავიატორმა, ფრენის დასრულების შემდეგ, რამაც მისი სახელი ლეგენდა გახადა, შეუდგა მსოფლიოს მასშტაბით ფრენის უწყვეტი მომზადების საქმეს. ახალი ტექნიკა იყო საჭირო და გაუმჯობესებული უნდა ყოფილიყო მართვის უნარი. 1941 წლის გაზაფხულზემიხეილ გრომოვი ხელმძღვანელობდა ფრენის კვლევის ინსტიტუტს. რამდენიმე თვის შემდეგ დაიწყო ომი და ცის დამპყრობელმა ფრონტზე წასვლა ითხოვა.
გრომოვი იცავდა სამშობლოს კალინინის ფრონტზე. ისინი, ვინც მისი ბრძანებით იბრძოდნენ, ამტკიცებდნენ, რომ უფრო კომპეტენტური და მზრუნველი მეთაური ვერ მოიძებნა. მიხეილ მიხაილოვიჩი იყო ზედმეტი რისკის პრინციპული მოწინააღმდეგე და თითოეული მფრინავისგან მოითხოვდა მაქსიმალურ წვლილს მტერზე გამარჯვებისთვის. 1944 წელს დაინიშნა ფრონტ ხაზის ავიაციის საბრძოლო მომზადების მთავარი დირექციის უფროსად.
გამარჯვების შემდეგ
მიხეილ მიხაილოვიჩმა გამარჯვებასთან ერთად მონაწილეობა მიიღო ქორწილში. პირად ცხოვრებაში ის პერფექციონისტი იყო - ეძებდა თავის ერთადერთს. ის მას მაშინ შეხვდა, როდესაც მოსკოვის იპოდრომის სპორტსმენებს ევედრებოდა, გაენათებინათ trophy ცხენები. გაბედულ ნინას ეჭვი ეპარებოდა, რომ რამე გონივრული იქნებოდა ამ წამოწყებაში. დავის შედეგი იყო მაჭანკელობა. ქმარმა შეძლო დაერწმუნებინა თავისი რჩეული, რომ გერმანელი რასის ცხენები ლამაზია და ერთ-ერთ მათგანზე, 5 წლის შემდეგ, ნინა მიიღებს სპორტულ trophies.
ომის შემდეგ მიხეილ გრომოვმა გააგრძელა სამხედრო სპეციალისტის კარიერა. 1946 წელს მან შორ მანძილზე ავიაციის მეთაურის მოადგილის თანამდებობა დაიკავა. იგი ნაკრძალში 1955 წელს შევიდა და 4 წლის შემდეგ ხელმძღვანელობდა სსრკ ძალოსნობის ფედერაციას. პენსიონერმა თავისუფალი დრო შემოქმედებას დაუთმო. მიხეილ მიხაილოვიჩი გახდა მრავალი წიგნის ავტორი ფრენის შესახებ, დატოვა მემუარები, წერდა ლექსებს.
საბჭოთა კავშირის გმირი მიხეილ გრომოვი გარდაიცვალა 1985 წლის იანვარში. მისი ბიოგრაფია შეიძლება გახდეს სათავგადასავლო ფილმის საფუძველი. მთავარია, აუდიტორიამ გაიგოს, რომ ეს არ არის ფანტაზია, რომ რეალურ ცხოვრებაში არსებობენ ადამიანები, რომლებსაც ნებისმიერი სიმაღლის დაპყრობა შეუძლიათ.
