ალბათ მსოფლიოში არ არსებობს ქვეყანა, სადაც სიკვდილის გზა არ იქნებოდა. გზაში შესვლის შემდეგ ვეღარასდროს დაბრუნდებით. ფოლკლორი ასეთი გზების შესახებ ბავშვობიდან მოგვითხრობს ივან ცარევიჩის ზღაპარში:”ბილიკებზე ჩანგალთან დევს წინასწარმეტყველური ქვა, და მასზე წარწერაა:” თუ მარჯვნივ წახვალ, ცხენს დაკარგავ გადაარჩენს თავს; მარცხნივ მიდიხარ - თავს დაკარგავ, ცხენს გადაარჩენ; თუ პირდაპირ წახვალ, დაკარგავ საკუთარ თავს და ცხენს “.
სიკვდილის ყველაზე ცნობილი გზები მდებარეობს ოთხ ქვეყანაში: ბოლივია, მექსიკა, ტაილანდი და რუსეთი - ლიტკარინოში.
ნაცრისფერი სიძველე
სიკვდილის უძველესი გზა, ან, როგორც მას უწოდებენ, მკვდარი გზა ან რძიანი გზა, მდებარეობს მექსიკაში და ერთ-ერთი ყველაზე იდუმალი ძეგლია, რომელიც მაიას ინდური ცივილიზაციისგან დაგვიტოვა. ის გადის პირამიდებს შორის, რომლებიც ეგვიპტურზე ბევრად ძველია - ინდოელების ენაზე Teotihuacan- ის ადგილას. მისი სიგრძე 5 კილომეტრია, ხოლო სიგანე 50-დან 100 მეტრამდე.
მკვდრების გზა ორ პირამიდას შორის მდებარეობს კომპლექსში, რომელსაც ბუმბულიანი გველი ეწოდება. არსებობს მოსაზრება, რომ მკვდარი გზის ზონაში, ჯერ კიდევ არ გამოჩენილი გორაკების ქვეშ, კიდევ რამდენიმე პირამიდაა, რომლებიც სიმბოლოა მზის სისტემის პლანეტებზე, რომლებიც ცნობილია ძველი ინდოელებისათვის - პლუტონი და ნეპტუნი. ინდოეთის პირამიდების მთელი კომპლექსი საიდუმლოებით შეესაბამება ეგვიპტის პირამიდულ კომპლექსს გიზას ხეობიდან და ასევე გადმოსცემს მდებარეობას ორიონის სარტყელში მდებარე სამი ვარსკვლავის ვარსკვლავურ რუკაზე. გზის გვერდებზე არის პატარა პირამიდები, ნაბიჯების რაოდენობის ოთხჯერ გაზრდით. მისი დასასრული მთვარის პირამიდის საფეხურებამდე მიდის.
ლეგენდის თანახმად, გზა არის გზა, რომელიც შედგება უჯრედებისგან, ისევე როგორც დედამიწაზე ყველა ადამიანის ცხოვრება, რომელსაც ის გადის წმინდა ცნობიერებაში. ყველა უჯრედი სიმეტრიულია, მაგრამ ჩვენ თვითონ ვირჩევთ მხარეს, რომლის გასწვრივ მივდივართ და ამ უჯრედებს ვავსებთ შინაარსით, რომელსაც გზაში ვირჩევთ. გარდა ამისა, სიმეტრია სიმბოლოა, რომ თქვენ ერთად უნდა გაიაროთ ეს გზა.
მე -20 საუკუნის ომის გზები
ერთი მათგანი მდებარეობს ბოლივიაში და ადგილობრივი ღირსშესანიშნაობაა. ბოლივიის სიკვდილის გზა აკავშირებს ლა პაზს, ალტიპლანო მაღლა, კოროიკოსთან, ამაზონის ჯუნგლებში. განსხვავება სიმაღლიდან ერთი წერტილიდან მეორეზე 3450 მეტრია, ხოლო კლდე 600 მეტრს აღწევს, ხოლო თავად გზის სიგანე არაუმეტეს სამი მეტრისა. გზა გასული საუკუნის 30-იან წლებში ააშენეს პარაგვაელმა სამხედრო ტყვეებმა. მისი მართვა თითქმის შეუძლებელია ორი მანქანისთვის, ამიტომ ამჟამად მას იყენებენ ველოსიპედისტები ვიდრე საავტომობილო. უფრო ადრე, აქტიური გამოყენების დროს, მასზე ყოველწლიურად 300-მდე ადამიანი იღუპებოდა.
სიკვდილის კიდევ ერთი სამხედრო გზა - რკინის - ასი ათასზე მეტი ადამიანის ძვლებზე იყო აგებული. მისი მშენებლობა ორგანიზებული იყო საიმპერატორო იაპონიის მიერ მეორე მსოფლიო ომის დროს. იგი გადის ბანგკოკს (ტაილანდი) და რანგუნს (ბირმა) შორის. მშენებლობაში მონაწილეობდნენ აზიელი მსჯავრდებულები და ანტიჰიტლერული კოალიციის სამხედრო ტყვეები. გზის მთლიანი სიგრძე 415 კილომეტრია, აქედან თითქმის 13 კილომეტრი ხიდია. ტაი-ბირმას რკინიგზის მშენებლობა გამოცხადდა ომის დანაშაულად.
სიკვდილის გზა რუსეთში
რუსეთში რამდენიმე ცნობილი ადგილია, რომლებსაც შეუძლიათ სიკვდილის გზის სათაური მოითხოვონ, მაგრამ მათ შორის ყველაზე ცნობილია, ალბათ, "სიკვდილის გზა" ლიტკარინოში.
სიკვდილს შეუძლია გაჰყვეს ავტომაგისტრალის მონაკვეთიდან 5 კილომეტრზე, ნოვორიაზანსკოეს გზატკეცილიდან ლიტკარინოს შესასვლელამდე. რა არის ტრასის ამ კონკრეტული მონაკვეთის ფატალური მიზეზი, საიდუმლოებაა როგორც მეცნიერთათვის, ისე ექსტრასენსორული აღქმის მიმდევრებისთვის. აქვს თუ არა საქორწილო დღეს შემთხვევით მოკლული პატარძლის წყევლა, ან გეოლოგიურმა განხეთქილებამ ასეთი გავლენა საგზაო მომხმარებლებზე, მაგრამ ფაქტი ფაქტად რჩება - სწორედ აქ ხდება ავტოკატასტროფის რეკორდული რაოდენობა.
ძველ რუსულ ფოლკლორში მნიშვნელობა მარტივია: ჩვენ მიერ არჩეული გზები შეიძლება იყოს განსხვავებული, მაგრამ გარდაუვალია, რომ შეუძლებელი იყოს მათზე ზარალის გარეშე. დედამიწაზე ისეა მოწყობილი, რომ სიკვდილის გზა შეიძლება გახდეს ცხოვრების გზა.
