მათიას რუსტი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება

Სარჩევი:

მათიას რუსტი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება
მათიას რუსტი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება

ვიდეო: მათიას რუსტი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება

ვიდეო: მათიას რუსტი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება
ვიდეო: ნუმეროლოგია - რაზე მოგვითხრობენ ციფრები 2024, ნოემბერი
Anonim

1987 წლის სასაზღვრო დაცვის დღეს (28 მაისი) წითელ მოედანზე დაეშვა მსუბუქი ძრავის თვითმფრინავი, რომელსაც მეთაურობდა თვრამეტი წლის მფრინავი მათიას რუსტი. ამ გარემოებამ საზოგადოება შოკში ჩააგდო: როგორ შეიძლებოდა ახალგაზრდა კაცს ათას კილომეტრზე მეტი ფრენა და არავინ შეემჩნია მას?

მათიას რუსტი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება
მათიას რუსტი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება

ეს ამბავი დღემდე საიდუმლოდ რჩება, რადგან მასში იმდენი უბედური შემთხვევა და ბედნიერი დამთხვევაა. ამიტომ, სხვადასხვა ექსპერტი იცავს თავის რადიკალურად საწინააღმდეგო მოსაზრებებს ამ საგანგებო ინციდენტის შესახებ.

ბიოგრაფია

მათიას რუსტი დაიბადა 1968 წელს გერმანიის ქალაქ ვედელში. მისი მამა, კარლ რუსტი, მუშაობდა AEG– ის კონცერნის ინჟინრად. ზოგი პუბლიკაცია წერს, რომ მას წილის მნიშვნელოვანი რაოდენობა ჰქონდა კონცერტში, მაგრამ ეს დაუზუსტებელი ინფორმაციაა. ყოველ შემთხვევაში რუსტის ოჯახი კარგად იყო.

დაახლოებით ხუთი წლის ასაკში კარლმა თავისი ვაჟი მიიყვანა სამუშაოდ - აეროდრომზე. მას შემდეგ, ბიჭმა ფრენა მოიტაცა და ოცნებობდა, რაც შეიძლება სწრაფად დაეშვა რკინის მანქანის საჭესთან. ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ თვრამეტი წლის ასაკში მან უკვე მიიღო მფრინავის ლიცენზია. ამ შემთხვევაზე მათ დაწერეს, რომ კარლ რუსტმა, ალბათ, ამაში შეიტანა წვლილი, რადგან ასეთ ლიცენზიებს მხოლოდ გამოცდილი მფრინავები გასცემენ, რასაც მათიასი ვერ იქნებოდა თავის წლებში.

სურათი
სურათი

უკანონო ფრენა

ჯერ კიდევ გაუგებარია, ვინ დაითანხმა ახალგაზრდა მფრინავი ასეთი სახიფათო მოგზაურობისთვის და თავი აჩვენა რომელიმე ქვეყნის საჰაერო თავდაცვის ძალების მიერ ჩამოგდების რისკის წინაშე. არსებობს ვერსია, რომ ახალგაზრდული მაქსიმალიზმი გადახტა მასში და მან თავად დაგეგმა ეს სათავგადასავლო ხრიკი. შემდეგ ჩნდება კიდევ ერთი კითხვა: როგორ შეძლო გამოუცდელმა მფრინავმა ამინდის პირობების ყველა სირთულის გადალახვა, რომლის თავიდან აცილებაც მისთვის რთული იყო?

სურათი
სურათი

როდესაც მათ ამ საკითხის გაგება დაიწყეს, აღმოჩნდა, რომ სსრკ-ში მისი ჩამოსვლის დროს, რუსტმა ბევრი გაფრინა: ჩრდილოეთ ევროპასა და ისლანდიაში და მისი მარშრუტების უმეტესობა ზღვაზე გადიოდა. ეს არის ის, რომ მან გაწვრთნა იმისთვის, რომ შემდეგ თავისი მთავარი გზა გაეყვანა და ამიტომ მიიღო საჭირო გამოცდილება.

მეორე ფაქტი: როდესაც მათ შეისწავლეს Rust- ის თვითმფრინავი, უკანა სავარძლების ნაცვლად, მათ აღმოაჩინეს ჩამონტაჟებული საწვავის ავზები. ეს გაკეთდა იმისთვის, რომ შეძლო დიდ მანძილზე ფრენა.

ერთი კითხვა რჩება: მოიგონა მან და გააკეთა ეს თვითონ, ან ვინმემ თუ უშველა მას? რამდენიმე ასეთი კითხვა არსებობს, რადგან მფრინავის ქცევა გაუგებარი და აუხსნელი იყო ლოგიკის თვალსაზრისით.

მაგალითად, ავიღოთ ის ფაქტი, რომ ქალაქ ჰელსინკის რუსმა სადისპეტჩერო სამსახურმა კვალი დატოვა, რომ ის სტოკჰოლმში მიფრინავდა. იგი აფრინდა და პირველი ოცი წუთის განმავლობაში დადიოდა დანიშნულ მარშრუტზე, შემდეგ კი გამორთო რადიო და გაქრა კავშირიდან. დისპეტჩერმა შეძლო გაეცნო, რომ მათიასი მოტრიალდა საბჭოთა საზღვრისკენ.

ექსპერტები ამბობენ, რომ საბჭოთა საზენიტო იარაღმა ის მხოლოდ იმიტომ ვერ შეამჩნია, რომ იგი 70 – იდან ას მეტრ სიმაღლეზე გაფრინდა, რადგან ასწავლიან სამხედრო მფრინავებს, რათა უფრო დიდხანს დარჩეს შეუმჩნეველი. ესეც ერთ-ერთი უცნაურია ამ შემთხვევაში.

ფინეთის მაშველები ძიებაში გაფრინდნენ, რასტიდან რასტის თვითმფრინავის გაუჩინარებისთანავე და აღმოაჩინეს წყალზე ნავთობის ნაფლეთი. მათ ადგილზე აირიეს ავიაკატასტროფის ადგილი და შეწყვიტეს ძებნა. გაუგებარია რა იყო ეს ლაქა, მაგრამ ეს დამთხვევა დაეხმარა მათიას შეუმჩნეველს.

გარდა ამისა, მისი ფრენა იწყებს დეტექტივის ისტორიას ან თრილერს: სსრკ-ს საზღვრისკენ მიმავალ ქალაქ კოხტალ-იორვეს გადაფრენა სურდა. აქ მას თან ახლდნენ ლენინგრადის არმიის მე -14 საჰაერო თავდაცვის სამმართველოს რაკეტები. რუსტის თვითმფრინავი მიზნად ისახავდა და ნებისმიერ დროს შეიძლებოდა მისი ჩამოგდება, მაგრამ ეს არ მოხდა, რადგან მათ ჯერ კიდევ ახსოვთ კორეულ ბოინგთან მომხდარი ინციდენტი, რომელიც მხოლოდ სამი წლის წინ მოხდა. ამ ინციდენტის შემდეგ, მკაცრი ბრძანება იყო, რომ არ შეეხო "მშვიდობიან მოსახლეობას". არ არის ცნობილი ამის შესახებ ახალგაზრდა პილოტი ცნობილია, მაგრამ ეს მას ნამდვილად დაეხმარა.

ზოგადად, მას ამ დროს ფენომენალურად გაუმართლა: ამინდი გაუარესდა და საბჭოთა მფრინავები ვერ ხედავდნენ თვითმფრინავს, რომელიც მიწის ზემოთ დაბრუნდა. შემდეგ კი იგი შევიდა "უჩინარობის ზონაში" - ორი საჰაერო თავდაცვის დანაყოფის ე.წ. პასუხისმგებლობის ზონაში, რომელთა შორისაც იყო გაუნაწილებელი დერეფანი. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ახალგაზრდა მფრინავი შემთხვევით მოხვდა ამ ზონაში, თუ მან არ იცის მისი ზუსტი კოორდინატები.

მოგვიანებით, იგი კვლავ დააფიქსირეს, საჰაერო თავდაცვის სხვა მეცნიერებმა, მაგრამ ცუდად შესამჩნევი ფრინველების შეცდომით შეცდნენ.

სურათი
სურათი

გარდა ამისა, ზოგადად, ყველაფერი ჰგავს ზღაპარს: მოსკოვთან მიახლოებისას, ის სარადარო ფრენების დროს გამოჩნდა რადრებზე 15.00 საათზე, როდესაც საიდენტიფიკაციო კოდები იცვლებოდა და არავინ სთხოვდა მას. ამ დროს მოხდა საჰაერო უბედური შემთხვევა ქალაქ ტორჟოკთან და ვერტმფრენები და თვითმფრინავები გაფრინდნენ იქ მოსაძებნად. ამ ერთ-ერთმა "თანაშემწემ" მათიას თვითმფრინავი მიიღო.

დესანტი მოსკოვსა და სასამართლოში

ჟანგი დააფიქსირეს უშუალოდ მოსკოვის მახლობლად, შემდეგ შერემეტიევოს აეროპორტის მიდამოებში. მათ ფრენის გამგზავრებაც კი გააუქმეს. პილოტმა არცერთ კითხვას არ უპასუხა და აზრი არ ჰქონდა მოსკოვის თავზე სამხედრო თვითმფრინავით მისდევნას.

სამჯერ Rust- მა სცადა დაეშვა თვითმფრინავი წითელ მოედანზე, მაგრამ ყველა მცდელობა წარუმატებლად დასრულდა. შემდეგ მან გადაწყვიტა მსუბუქი ძრავის ნავი დაეშვა მოსკვორეცკის ხიდზე. კარგია, რომ ამ მომენტში საგზაო პოლიციამ შუქნიშნები ჩართო, თორემ კატასტროფა იქნებოდა. Rust- მა თვითმფრინავი ტროლეიბუსის ელექტროქსელებს შორის ვიწრო სიცარიელეში ჩამოაგდო - გამოუცდელი პილოტის ფილიგრანული ნამუშევარია, არა?

შემდეგ, მისივე ძალაუფლებით, მან ტაქსი გადაიხადა შუამავლობის საკათედრო ტაძარში, სადაც დააპატიმრეს.

სურათი
სურათი

ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მათიას რუსტი სსრკ-ში იმყოფებოდა, ამ საქმეზე გამოძიება მიმდინარეობდა. შემდეგ იგი საბჭოთა ქვეყნიდან გააძევეს. სასამართლო პროცესზე მან ყველაფერი დაადანაშაულა შემთხვევით, მაგრამ ექსპერტებისთვის ეს განმარტებები უსაფუძვლო ჩანს.

ამ საგანგებო მოვლენის შემდეგ, მრავალი სამხედრო მოხელე გაათავისუფლეს თანამდებობიდან და შეცვალეს სხვები, რომლებმაც გორბაჩოვს ნება მისცეს ნატოსთვის სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების შემცირებისთვის. ალბათ ეს არის ყველა დამთხვევისა და უბედური შემთხვევის გასაღები?

ეპილოგი

ჟურნალისტებს დღესაც აინტერესებთ რუსტის ცხოვრება და ეს მათ აღმოაჩინეს. მას არანაირი განათლება არ მიუღია და ასევე ჩამოერთვა მფრინავის მოწმობა. მან არ გააკეთა კარიერა ფრენისგან და ერთხელ იგი გიჟი აღმოჩნდა მედდაზე თავდასხმისთვის. ამის შემდეგ იგი გაემგზავრა ინდოეთში და იქ მოაწყო პირადი ცხოვრება: იქორწინა ინდოელ ქალზე.

გირჩევთ: