ბრუკლინის ხიდი აშშ – ს ერთ – ერთი ეროვნული ისტორიული ღირშესანიშნაობაა. როგორც ნიუ – იორკის ძლიერი არქიტექტურული სიმბოლო, მას საუკუნეზე მეტია იპყრობს ყურადღება.
ბრუკლინის ხიდი: როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი
იგი ოცნებობდა მანჰეტენისა და ბრუკლინის დაკავშირებაზე ჯერ კიდევ მე -19 საუკუნის დასაწყისში. სპეციალისტები დიდხანს ფიქრობდნენ პროექტზე, რადგან მანძილი ამ წერტილებს შორის ძალიან დიდი იყო. მიწისქვეშა გზის შექმნის შესაძლებლობაც კი განიხილებოდა, მაგრამ მშენებლობის შეფასებების რაოდენობა ძალიან მძიმე იყო ამ იდეების განსახორციელებლად.
მხოლოდ 1869 წელს ინჟინერმა ჯონ რობლინგმა შესთავაზა შეჩერების ხიდის პროექტი, რომელიც მალევე დამტკიცდა და მშენებლობა 1870 წლის 3 იანვარს დაიწყო. მაგრამ ხიდის მშენებლობის დაწყებიდან მალე ჯონ რობლინგი გარდაიცვალა ავარიაში მისი ვაჟი იწყებს პროექტის განხორციელებას - ვაშინგტონში რობლინგი. გარკვეული დროის შემდეგ, რობლინგი უმცროსი ავად ხდება და მისი ცოლი ემილი იღებს მას. ითვლება, რომ ბრუკლინის ხიდი ააშენა რობლინგების ოჯახმა, მათი სახელები სამუდამოდ დატანილია სავალი ნაწილის ელემენტებზე.
ხიდის გახსნა
ბრუკლინის ხიდი არის ბაბუა ყველა დაკიდებული ხიდის შეერთებულ შტატებში. მშენებლობას 13 წელი დასჭირდა, მისი გახსნა 1883 წლის 24 მაისს მოხდა. ხიდის მშენებლობაზე 15 მილიონი დოლარი დაიხარჯა - იმ დროისთვის ძალიან დიდი თანხა.
ხიდის გახსნიდან ერთი კვირის შემდეგ გავრცელდა ჭორები, რომ ის შეიძლება მოულოდნელად ჩამოინგრა, რაც პესიკას იწვევს ფეხით მოსიარულეებში და თორმეტი ადამიანი დაიღუპა სტიქიით. ხალხის დასამშვიდებლად ქალაქის ხელმძღვანელობამ ცირკის სპილოების ნახირი გაიარა.
ბრუკლინის ხიდის საპროექტო მახასიათებლები
ხიდი გადაჭიმულია მდინარე აღმოსავლეთის სრუტის წყლებზე, გადაჭიმულია 1825 მეტრის სიგრძით. მისი სიგანე ოცდაექვსი მეტრია, ხოლო მაქსიმალური სიმაღლე ორმოცდაერთი მეტრი. როდესაც იგი დასრულდა 1883 წელს, ბრუკლინის ხიდი იყო ყველაზე დიდი შეჩერებული ნაგებობა მსოფლიოში და პირველად გამოიყენებოდა ფოლადის ზოლები ასეთი სტრუქტურის ისტორიაში. ასევე არაჩვეულებრივი იყო ხიდის დეკორაცია ნეო-გოთურ სტილში აგებული კოშკებით, თითოეული 83 მ.
თავდაპირველად, ხიდი შეიქმნა ორი სარკინიგზო ლიანდაგით, ოთხი ზოლი ცხენის ვაგონებისთვის და საცალფეხო ბილიკით. მოგვიანებით, მასზე ტრამვაიმ დაიწყო მოძრაობა. მე -20 საუკუნის 50-იან წლებში, ხიდის რეკონსტრუქციის შედეგად, სარკინიგზო ლიანდაგები მოიხსნა და საგზაო ტრანსპორტირებისთვის კიდევ ორი ზოლი დაემატა. შედეგად, ბრუკლინის ხიდი ექვსსტრიქონიანი გახდა.
ახლა ბრუკლინის ხიდი
ბრუკლინის თანამედროვე ხიდი დაყოფილია 3 ნაწილად: გვერდითი ნაწილები განკუთვნილია მანქანებისთვის, ხოლო შუა, საკმარისად განიერი და დანარჩენებზე მაღლა ასასვლელი, ფეხით მოსიარულეთათვის და ველოსიპედისტებისთვის. მე -20 საუკუნის 80-იანი წლების დასაწყისში ხიდის განათება დაიწყო ღამით, რაც კიდევ უფრო ხაზს უსვამს მის უნიკალურ არქიტექტურას.
რით არის ცნობილი ბრუკლინის ხიდი ნიუ-იორკში? ბევრისთვის: მისი შექმნის არაჩვეულებრივი ისტორია, მშენებლობის დროს გამოჩენილი კონსტრუქციული სიახლეები, საინტერესო ნეო-გოთური არქიტექტურა და ის ფაქტი, რომ იგი ერთგულად ემსახურებოდა ხალხს 100 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.
