სამხედრო ოპერაციების გამოცდილება გვიჩვენებს, რომ ავიაცია შეიარაღებული ძალების ყველაზე მნიშვნელოვანი განშტოებაა. დიდი სამამულო ომის დროს "სტალინის ფალკონებმა" ღირსეული წვლილი შეიტანეს მტერზე გამარჯვებაში. ცნობილ გამანადგურებელ მფრინავებს შორის არის ანატოლი ემელიანოვიჩ გოლუბოვის სახელი.
ფორმირების პერიოდი
სამეცნიერო და ტექნოლოგიური პროგრესის მრავალფეროვანი მიღწევები, პირველ რიგში, გამოიყენება ახალი ტიპის შეიარაღების შექმნისას. ფაქტიურად ათი წლის შემდეგ, პირველი თვითმფრინავის გამოჩენის შემდეგ, შეიარაღებულ ძალებში დაიწყო თვითმფრინავების გამოყენება. პირველ მსოფლიო ომში რუსი მფრინავები თავადაზნაურობის წარმომადგენლები იყვნენ. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან მშრომელთა და გლეხთა შვილებს უბრალოდ არ ჰქონდათ საკმარისი ცოდნა თვითმფრინავით ფრენისთვის. ორიოლის პროვინციის სოფელ ნოვომარკოვკას დაბადების რეესტრში ჩანაწერის მიხედვით, ანატოლი ემელიანოვიჩ გოლუბოვი დაიბადა 1908 წლის 29 აპრილს.
გლეხთა დიდი ოჯახი მდიდრულად არ ცხოვრობდა, მაგრამ არ მშია. მამამ და შვილებმა იცოდნენ, როგორ უნდა მუშაობდნენ მინდორში, უვლიდნენ მეცხოველეობას, დურგლობას და სხვა პრობლემებს. როდესაც პირველი მსოფლიო ომი დაიწყო, მამამისი მობილიზებული იყო ჯარში. ის აღარ დაბრუნებულა სახლში. საოჯახო საქმეების მთელი ტვირთი დედებს და ახალგაზრდა ძმებს ეკისრებოდათ. გაზაფხულის ერთ დღეს, მინდორში მუშაობის დროს, ანატოლიმ ცაში თვითმფრინავი დაინახა. სანახაობა მოულოდნელი, მიმზიდველი და საშინელიც კი იყო. მის მიერ მიღებულმა შთაბეჭდილებებმა მოზარდის მეხსიერებაში მრავალი წლის განმავლობაში ღრმა კვალი დატოვა. მის ოცნებებშიც კი არ მოუვიდა თავში აზრი, რომ შეეძლო მფრინავი გამხდარიყო.
ამასთან, 1917 წელს ისტორიამ მკვეთრად შეცვალა თავისი კურსი. საბჭოთა მთავრობა მოქმედებებსა და პროექტებში ეყრდნობოდა მშრომელ ხალხს. მაგრამ განახლების პროცესები არ განვითარდა ისე სწრაფად, როგორც მათ სურდათ. თოთხმეტი წლის ასაკში ბიჭს მოუწია წასვლა სამუშაოდ ადგილობრივ მდიდართან. უძველესი ტრადიციების თანახმად, ანატოლი ორ-სამ წელიწადში უნდა დაქორწინებულიყო, შვილები შეეძინა და უიმედოდ დაეღუპა თავისი დღის ბოლომდე. საბედნიეროდ, ეს არ მომხდარა. ცვლილებების ქარმა ღმერთმა დაივიწყა სოფელში. მომწიფებულმა ახალგაზრდამ გადაწყვიტა დაერღვია ძველი ტრადიცია და ქალაქში წავიდა ღირსეული სამუშაოს მოსაძებნად.
რამდენიმე წლის განმავლობაში იგი მუშაობდა როსტოვის რაიონის მაღაროებში. აქ, სამუშაო ახალგაზრდობის სკოლაში, მან მიიღო დაწყებითი განათლება და აპირებდა სწავლის გაგრძელებას როსტოვის უნივერსიტეტის სამუშაო ფაკულტეტზე. 1929 წელს გოლუბოვი წითელ არმიაში გაიწვიეს. იგი დასრულდა ცნობილ ჩაპაევსკის განყოფილებაში. ამ დროისთვის შეიარაღებული ძალები უკვე ჩამოყალიბებული იყო მკაფიოდ ჩამოყალიბებული გეგმის შესაბამისად. ახალგაზრდა ჯარისკაცმა პოლკის სკოლაში გაიარა კურსი. შემდეგ დაინიშნა საარტილერიო იარაღის მეთაურად. 1932 წლის ზაფხულში წითელი არმიის ჯარისკაცი გოლუბოვი ჩაირიცხა პერმის მფრინავებისა და ტექნიკოსების სკოლის იუნკრებში.
შეტევის სათავეში
ანატოლი გოლუბოვისთვის მფრინავის კარიერა წარმატებით დაიწყო. მან არამარტო ისწავლა ფრენის პრაქტიკის საფუძვლები, არამედ საკუთარი სურვილით ეხმარებოდა ამხანაგებს ვარჯიშებში. ამ დროს ახალი ტიპის თვითმფრინავები შემოდიოდნენ სამსახურში. უფრო სწრაფი, კარგად შეიარაღებული. ახალგაზრდა მფრინავები ინტენსიურად სწავლობდნენ პოტენციური მტრის თვითმფრინავების სილუეტების ამოსაცნობად. ყველა მფრინავმა იცოდა, რომ გერმანელ მესერსმიტებს ჰქონდათ უპირატესობა საბჭოთა I-16– ებზე. შიდა ინჟინრებმა და მუშებმა ინტენსიურად შექმნეს საბრძოლო თვითმფრინავების ახალი მოდელები. მაგრამ მფრინავებს უნდა დაეუფლონ ახალ ტექნოლოგიებს.
1933 წლიდან, შვიდი წლის განმავლობაში გოლუბოვი მსახურობდა ინსტრუქტორ პილოტად სკოლაში. ახალგაზრდა მფრინავების მომზადებისას, უკვე გამოცდილი ინსტრუქტორი იყენებს მეთოდოლოგიურ ტექნიკას, რომელსაც თავად იყენებს. შემოქმედებას სასურველი ეფექტი მოაქვს. გერმანიასთან ომის მოახლოება ყველამ იგრძნო, მიუხედავად ინფორმაციის ფარდისა. ანატოლი იემელიანოვიჩს აგზავნიან საჰაერო ძალების აკადემიის კურსებზე. აქ იგი გადის დაჩქარებულ სამეთაურო სწავლებას.მათი სწავლის დასრულება შეუძლებელი იყო - დაიწყო ომი. 1941 წლის სექტემბერში გოლუბოვი დაინიშნა 523-ე მებრძოლი პოლკის მეთაურის მოადგილედ.
საომარი მოქმედებების პირველი ექვსი თვე საბჭოთა ავიაციისთვის ყველაზე რთული აღმოჩნდა. დანაყოფი, რომელშიც გოლუბოვი მსახურობდა, მოქმედებდა ბალტიის ქვეყნების ცათა და ლენინგრადის რეგიონში. მიუხედავად მტრის რიცხვითი უპირატესობისა, ჩვენმა მფრინავებმა აჩვენეს უმაღლესი დონის სწავლება და მორალი და საბრძოლო თვისებები. ზამთრის დასაწყისში ფრონტებზე სიტუაცია დასტაბილურდა და მოწესრიგებული დარტყმული პოლკი რეორგანიზაციისკენ წაიყვანეს. მფრინავებს უნდა დაეუფლონ ახალი La-5 თვითმფრინავი. 1942 წლის ივნისში პოლკის მეთაურმა ანატოლი გოლუბოვმა მიიღო პირველი ბრძანება "წითელი წითელი დროშა".
სამხედრო ბედმა მოიერიშე მფრინავი გახადა. პოლკის მეთაურმა გოლუბოვმა ტიტანური ძალისხმევა გასცა, რომ ემორჩილებოდა ქვეშევრდომებს საჰაერო საბრძოლო ტაქტიკით. როდესაც იაკ -3 გამანადგურებლები შემოვიდნენ სამსახურში, მტრის პილოტებმა სრულად დაკარგეს უპირატესობა სიჩქარეში და ცეცხლის ძალაში. 1943 წელს, ორიოლ-კურსკის ბულგზე ოპერაციის დასრულების შემდეგ, აშკარა გახდა, რომ გამარჯვება ჩვენი იქნებოდა. სწორედ ამ პერიოდში ჩამოაგდეს გოლუბოვის თვითმფრინავი მტრის საზენიტო იარაღმა. პილოტი გადარჩა, მაგრამ თითქმის ექვსი თვის განმავლობაში მკურნალობდა საავადმყოფოებში.
მომსახურება გამარჯვების შემდეგ
გამარჯვებული 1945 წლის იანვარში პოლკოვნიკი გოლუბოვი დაინიშნა დივიზიის მეთაურის მოადგილედ. ანატოლი იემელიანოვიჩმა ბერლინზე ცაში გამარჯვება მიიღო. როდესაც ზარალისა და დამსახურების გამოთვლის დრო მოვიდა, ანგარიში აშკარად საბჭოთა მფრინავების სასარგებლოდ იყო. საომარი მოქმედებების მთელი პერიოდის განმავლობაში, საბჭოთა ეშმა 355 დახარისხება მოახდინა. პირადად ჩამოაგდო მტრის 10 თვითმფრინავი. 1945 წლის 29 ივნისის უმაღლესი სარდლობის ბრძანებულებით გამარჯვებაში შეტანილი წვლილისთვის ანატოლი გოლუბოვს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.
ომის შემდგომ პერიოდში, ცნობილმა მფრინავმა გააგრძელა სამსახური საჰაერო ძალებში. ანატოლი გოლუბოვის პირადი ცხოვრების შესახებ ცოტა რამ არის ცნობილი. მან ცოლი ახალგაზრდობაში გაიცნო. ცოლ-ქმარი წესიერი ცხოვრებით ცხოვრობდა. გაზრდილი ბავშვები. გაზრდილი შვილიშვილები.
