ჩვენს დროში მრეწველობა ძალიან აქტიურად ვითარდება და განსაზღვრავს თანამედროვე საზოგადოების განვითარების ტემპებს. ამასთან, წარმოების სწრაფმა ზრდამ უარყოფითად იმოქმედა გარემოს მდგომარეობაზე, შესაბამისად, ეკოლოგიური კატასტროფის მოახლოების საკითხი დღითიდღე უფრო აქტუალური ხდება.
Ეს აუცილებელია
დაბინძურების გაანგარიშების მეთოდები და კონცენტრაციის ფაქტორები
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ადამიანის მოთხოვნილებები და სურვილები ყოველდღე უფრო და უფრო იზრდება. ამ პროცესის შეჩერება თითქმის შეუძლებელია. ასობით ათასი ქარხანა სხვადასხვა საქონლის წარმოებისა და ყველა სახის საწვავის გადამუშავების მიზნით ყოველწლიურად ზრდის პროდუქციის მოცულობას და, შესაბამისად, საშიში ნარჩენების მოცულობას ატმოსფეროში. წელიწადში საშუალოდ, 190 მილიონ ტონაზე მეტი ნახშირორჟანგი (ნახშირორჟანგი) შემოდის ჩვენი პლანეტის ატმოსფეროში. გამონაბოლქვის შეჩერება შეუძლებელია, რადგან ჩვენი საზოგადოება განვითარების ეტაპზე იმყოფება, როდესაც ჩვენ მთლიანად ვართ დამოკიდებული კონვეიერის წარმოებაზე და ნავთობის გადამუშავებაზე. ამიტომ, საჭიროა დასუფთავების სისტემის გაუმჯობესება თავად საწარმოებში.
ნაბიჯი 2
გამწმენდის დონე განისაზღვრება მაქსიმალური დასაშვები გამონაბოლქვის მნიშვნელობით, ანუ ატმოსფეროში გამონაბოლქვი ნივთიერებების რაოდენობა, რაც უზრუნველყოფს ატმოსფეროს ზედაპირულ ფენაში ისეთი კონცენტრაციის მიღებას, რომელიც არ აღემატება მოცემული ტერიტორიის დამაბინძურებელი. გაქცეული ემისიებისგან გაწმენდის ყველა მეთოდი იყოფა რეგენერაციულად (საშუალებას იძლევა დაუბრუნდეს გამონაბოლქვი კომპონენტები წარმოებას) და დესტრუქციულად (კომპონენტები გარდაიქმნება ნაკლებად მავნე კომპონენტებად).
ნაბიჯი 3
მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ემისიის მობილური წყაროები თანაბრად მნიშვნელოვან წვლილს შეიტანენ ჰაერის დაბინძურებაში. მანქანები. ბოლო ორი წლის განმავლობაში (2009 წლიდან 2011 წლამდე) მანქანებიდან ემისიების წილი 40% -ით გაიზარდა. გარემოს მრავალი მეცნიერი განსაზღვრავს ტრანსპორტიდან გარემოზე ზიანის შემცირების მთავარ გზებს, როგორიცაა: ურბანული მოძრაობის ოპტიმიზაცია, ალტერნატიული საწვავის წყაროების შექმნა; ალტერნატიული საწვავის გამოყენებით ძრავების შექმნა (მოდიფიკაცია).
ნაბიჯი 4
იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული ეკოლოგიური კატასტროფა, თანამედროვე საზოგადოებამ, თუ სრულად არ უნდა გამორიცხოთ საგზაო ტრანსპორტი, უნდა შეამციროს მასში მავნე გამონაბოლქვი. ამ საკითხზე მუშაობა მთელ მსოფლიოში მიმდინარეობს და უკვე გარკვეულ შედეგებს იძლევა. ამჟამად განვითარებულ ქვეყნებში წარმოებული მანქანები ასობითჯერ გამოყოფენ მავნე ნივთიერებებს, ვიდრე 10-15 წლის წინ. ყველა ქვეყანაში ხდება მავნე გამონაბოლქვის კონტროლის გამკაცრება ძრავის მუშაობის დროს. ხდება როგორც ნორმების რაოდენობრივი გამკაცრება, ასევე მათი თვისობრივი ცვლილება.
