2015 წლიდან OJSC რუსეთის რკინიგზას ხელმძღვანელობს ოლეგ ვალენტინოვიჩ ბელოზეროვი. მისი რკინიგზაში მუშაობის პერიოდში მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა პროდუქტიულობა და შემცირდა კომპანიის მომსახურების ტარიფების ზრდა. და რა არის ცნობილი ოლეგ ბელოზეროვის შესახებ არა როგორც წარმატებული მენეჯერი, არამედ როგორც ადამიანი? Საიდან არის ის? ცოლი და შვილები ჰყავს? რა არის მისი გატაცება და ცხოვრების რა პრინციპებს იცავს იგი?
ოლეგ ვალენტინოვიჩ ბელოზეროვი არის გამოცდილი მენეჯერი, სახელმწიფო მოღვაწე და საზოგადო მოღვაწე, რომელმაც მოახერხა რუსეთის ერთ-ერთი მთავარი სატრანსპორტო კომპანიის კრიზისული მდგომარეობიდან გამოყვანა საკმაოდ მოკლე დროში. მისი კარიერა და პირადი ცხოვრება ერთგულების და სტაბილურობის მაგალითია. ბელოზეროვი გადასცემს თავის პიროვნულ თვისებებს იმ ობიექტებსა თუ კომპანიებს, რომელთა მართვასაც მას დაავალებენ. ამის თვალსაჩინო მაჩვენებელია რუსეთის რკინიგზის სწრაფი განვითარება მისი მმართველობის პერიოდში.
ბელოზეროვი ოლეგ ვალენტინოვიჩი - ვინ არის ის და საიდან
მომავალი წარმატებული სახელმწიფო დონის მენეჯერი დაიბადა ლატვიის სსრ-ში, მემკვიდრეობით ექიმთა ოჯახში, 1969 წლის 26 სექტემბერს. ბიჭის დედა მუშაობდა ნევროლოგად, ხოლო მამა რადიოლოგად მუშაობდა ლატვიის ქალაქ ვენტსპილსის პორტის კლინიკაში.
ოლეგ ბელოზეროვმა საშუალო სკოლა დაამთავრა მშობლიურ ქალაქში, უმაღლესი განათლება მიიღო პეტერბურგში. მშობლებს სურდათ, რომ მათ შვილს სერიოზულად ეთამაშა სპორტი. ოლეგმა შესანიშნავი შედეგი აჩვენა მძლეოსნობაში. მისი 400 მეტრიანი ქალაქის რეკორდი ჯერ არ არის მოხსნილი. მაგრამ ახალგაზრდა კაცმა განსხვავებული პროფილის მიმართულება აირჩია - მან ჩააბარა პეტერბურგის ეკონომიკისა და ფინანსების უნივერსიტეტში, მიიღო წითელი დიპლომი ეკონომიკის დარგში დაგეგმვის მიმართულებით.
უნივერსიტეტის დამთავრების შემდეგ, ოლეგ ვალენტინოვიჩი ჯარში მსახურობდა - ნორვეგიის საზღვარზე, მურმანსკიდან არც ისე შორს. მძლეოსნობაში დამსახურებამ იგი სპორტულ კომპანიაში მიიყვანა. ჯარში სამსახურის შემდეგ ბელოზეროვმა გადაწყვიტა სწავლის გაგრძელება, ჩააბარა მშობლიურ უნივერსიტეტის ასპირანტურაში და გახდა ეკონომიკურ მეცნიერებათა კანდიდატი.
კარიერა ბელოზეროვი ოლეგ ვალენტინოვიჩი
უნივერსიტეტის დამთავრების შემდეგ ბელოზეროვი მუშაობდა თავის სპეციალობაში - ჯერ კომერციული დირექტორის მოადგილედ, შემდეგ კი სს „ლენენერგოს“კომერციული დირექტორად. შემდეგ სტაბილურად იზრდებოდა მის კარიერაში:
- GAP No 21 დირექტორის მოადგილე და რუსეთის პრეზიდენტის სრულუფლებიანი წარმომადგენლობის ფინანსური დეპარტამენტის უფროსი ჩრდილო-დასავლეთის რაიონში (2000-2001)
- ლომოს OJSC მენეჯმენტის დირექტორის მოადგილე (2001-2002)
- რუსეთის საწვავის კომპანიის გენერალური დირექტორი (2002-2004)
- ფედერალური საგზაო სააგენტოს უფროსი (2004-2009)
- რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის მინისტრის მოადგილე (2009-2015).
2015 წლის აგვისტოში რუსეთის პრემიერ მინისტრმა დიმიტრი მედვედევმა ხელი მოაწერა განკარგულებას ოლეგ ვალენტინოვიჩ ბელოზეროვის დანიშვნის შესახებ რუსეთის რკინიგზის (RZD) ხელმძღვანელად.
ბელოზეროვს დაევალა ურთულესი ამოცანები სარკინიგზო სისტემის მუშაობის გაუმჯობესებისა და ოპტიმიზაციისთვის. ოლეგ ვალენტინოვიჩმა გაამართლა რუსეთის მთავრობის ნდობა და მოახერხა კომპანიის მაჩვენებლების ყველა მიმართულებით უფრო მაღალ დონეზე ასვლა.
რუსეთის რკინიგზის ხელმძღვანელის პოსტი, მიღწევები და ინოვაციები
2015 წლის რუსეთის რკინიგზის ფინანსური და ეკონომიკური მაჩვენებლები არ აკმაყოფილებდა რუსეთის მთავრობის მოთხოვნებს. ეს იყო ამ სატრანსპორტო მიმართულების ხელმძღვანელობის შეცვლის მიზეზი.
სს „რუსეთის რკინიგზის“ხელმძღვანელის თანამდებობის დაკავების შემდეგ, ბელოზეროვმა პირველ რიგში ყურადღება გაამახვილა კომპანიის შიდა რეზერვებზე, მოახდინა სახელმწიფო მონოპოლის ხარჯების ოპტიმიზაცია, საკადრო ცვლილებები და სამუშაოების პრიორიტეტული მიმართულებების შეცვლა.
ამ ცვლილებებმა გავლენა არ მოახდინა სოციალურ ტენდენციებზე, პირიქით. სატვირთო მიმოსვლის ღირებულების გაზრდით, სტრუქტურის ზოგიერთი დეპარტამენტის ფუნქციონირების ოპტიმიზაციით, ბელოზეროვმა დაზოგა მნიშვნელოვანი ფინანსური რესურსები.მათი წყალობით, შესაძლებელი გახდა რუსეთის რკინიგზის სამედიცინო დაწესებულებებში მომსახურების ხარისხის გაუმჯობესება, საკურორტო ზონების ჩამონათვალის გაფართოება, სადაც რკინიგზის თანამშრომლები და თანამშრომლები ისვენებენ.
ბელოზეროვის შემდეგი ნაბიჯი იყო ინდუსტრიის ახალი აღჭურვილობითა და მანქანებით აღჭურვა. მისი ხელმძღვანელობის პერიოდში გაიხსნა რამდენიმე დამატებითი მიმართულება, ამოქმედდა ინოვაციური მატარებლები. ეს მიუთითებს მისი მთავრობის მაღალ საქმიანობაზე.
ყველას არ აკმაყოფილებდა ბელოზეროვის ცვლილებები და ინოვაციები. იყვნენ ისეთებიც, რომლებიც ცდილობდნენ მის დადანაშაულებას ფარული შემოსავლის, კარიერულ განვითარებაში სისხლის სამართლის კვალის არსებობასა და სხვა „ცოდვებში“. ასეთი ბრალდებები, ძირითადად, მოდიოდა მათზე, ვინც სამსახურიდან გათავისუფლდა სამსახურებრივი უფლებამოსილების ბოროტად გამოყენების ან სამსახურებრივი უფლებამოსილების ბოროტად გამოყენების გამო, ქრთამის აღებაში
რუსეთის რკინიგზის ხელმძღვანელის ბელოზეროვის ოლეგ ვალენტინოვიჩის ქონება და შემოსავალი
მისი წინამორბედისგან განსხვავებით, ოლეგ ვალენტინოვიჩი არ მალავს, თუ რა ქონებას ფლობს.
კარიერის დასაწყისშივე მან მშობლები გადმოიყვანა ლატვიიდან პეტერბურგში. როგორც ეკონომისტი არა მხოლოდ განათლებით, არამედ ხასიათითაც, მან მოახერხა დაზოგა საჭირო თანხა, რომ მათ ბინა შეეძინა.
გარდა ამისა, ბელოზეროვს და მის ოჯახს აქვთ ბინა მოსკოვში, მიწის ნაკვეთი ქალაქის გარეთ და სახლი მასზე, სეზონური ცხოვრებისათვის. რუსეთის რკინიგზის ხელმძღვანელის პოსტის მიღების შემდეგ, ოლეგ ვალენტინოვიჩის წლიური შემოსავალი გაიზარდა. თუ 2014 წელს ეს იყო 10 მილიონ რუბლზე მეტი, მაშინ 2017 წლისთვის ეს მაჩვენებელი 150 მილიონ რუბლამდე გაიზარდა.
რუსეთის რკინიგზის ხელმძღვანელის ბელოზეროვის ოლეგ ვალენტინოვიჩის პირადი ცხოვრება
ოლეგ ვალენტინოვიჩი ერთხელ და სამუდამოდ იქორწინა. 1194 წელს მისი ცოლი გახდა ეკონომიკური უნივერსიტეტის თანაკლასელი ოლგა. იმ პერიოდში, როდესაც ბავშვები იზრდებოდნენ - ვაჟი მატვეი და ქალიშვილი ვერონიკა, ოლგა დაკავებული იყო სახლითა და ბავშვებით. ბოლო პერიოდში რუსეთის რკინიგზის ხელმძღვანელის მეუღლე ცდილობდა მეწარმეობას.
ოლეგ და ოლგა ბელოზეროვ მატვეის ვაჟი 1996 წელს დაიბადა. ამ დროისთვის ახალგაზრდა ადამიანი ეუფლება ჟურნალისტიკის საფუძვლებს. ქალიშვილმა ვერონიკამ საშუალო სკოლა დაამთავრა და ჯერ პროფესიონალური გზა არ აქვს არჩეული. თავად ოლეგ ვალენტინოვიჩს არ უყვარს ჟურნალისტებთან პირადი ცხოვრების განხილვა, ამიტომ მისი ფოტოები მეუღლესთან და შვილებთან იშვიათად ჩნდება პრესაში.
