მსოფლიოში პირველი მეტრო გაიხსნა ლონდონში 1863 წელს და შედგებოდა 5 სადგურისგან. მას შემდეგ ტრანსპორტის ეს მეთოდი მთელ მსოფლიოში გავრცელდა და მნიშვნელოვანი ცვლილებები განიცადა. 30-იან წლებში სსრკ-ში გამოჩენის შემდეგ მეტრო კვლავ რჩება სატრანსპორტო სისტემის მნიშვნელოვან და განუყოფელ ნაწილად რუსეთის რამდენიმე ქალაქში.
სხვადასხვა წყაროებში მითითებულია სხვადასხვა მონაცემები იმის შესახებ, თუ რამდენი მეტროსადგური მუშაობს რუსეთში - ეს გამოწვეულია იმით, რომ ძველი სადგურები დახურულია, ახლები იხსნება და გრძელვადიანი გეგმები ხშირად ცდება არსებული სქემებით. ბოლო დათვლის მიხედვით, რუსეთის ყველა ქალაქში ახლა შვიდი ქალაქის მეტროში 316 სადგურია.
მოსკოვი
პირველი მეტრო სსრკ-ში აშენდა მოსკოვში და გაიხსნა 1935 წელს. პირველი ხაზი აერთებდა სოკოლნიკისა და პარკ კულტურის სადგურებს ფილიალთან სმოლენსკაიასთან. ამ დროისთვის მოსკოვში მეტრო შედგება 12 ხაზისგან, 194 სადგურით. ხაზების საერთო სიგრძეა 325 კმ.
პეტერბურგი
მიუხედავად იმისა, რომ სანკტ – პეტერბურგის (იმ დროს ლენინგრადის) მეტროპოლიტენი ოფიციალურად გაიხსნა 1955 წლის ნოემბერში, მისი მშენებლობის პირველი პროექტები წარმოდგენილი იყო მოსკოვის გაცილებით ადრე - ჯერ კიდევ XIX საუკუნეში. მაგრამ დიდი ხნის განმავლობაში არსებობდა მიზეზები, რომლებიც არ უშვებდა მის მშენებლობას - ჯერ არასაკმარისი ტექნიკური აღჭურვილობა, შემდეგ ომი.
ამ დროისთვის პეტერბურგში 5 მეტრო ხაზია, მათ შორის 67 სადგური და საერთო სიგრძე 113,6 კმ.
ნიჟნი ნოვგოროდი
შემდეგი გახსნის ქრონოლოგიაში იყო ნიჟნი ნოვგოროდის მეტრო, რომელიც 1985 წელს დაიწყო. სადგურების რაოდენობისა და ხაზების საერთო სიგრძის მიხედვით, ნიჟნი ნოვგოროდის მეტრო ბევრად ჩამოუვარდება მოსკოვს და პეტერბურგს - მხოლოდ 14 სადგური და 19 კმ.
ამ მეტროს თავისებურება მისი არაღრმა სიღრმეა. მხოლოდ ორი სადგური - მოსკოვსკაია და გორკოვსკაია აღჭურვილია ესკალატორით. მეტროს მხოლოდ ორი ხაზი აქვს, მაგრამ 2018 წლის FIFA მსოფლიო თასისთვის მეტროს გაფართოების პერსპექტივები არსებობს.
ნოვოსიბირსკი
მეოთხე რუსეთში იყო ნოვოსიბირსკის მეტრო. ის 1986 წელს გაიხსნა და დღემდე ერთადერთი მეტროა ურალის გარეთ. მის არსენალში 13 სადგურია - ორი ხაზი 16 კმ სიგრძით.
სამარა
1987 წლის 26 დეკემბერს სამარაში მეტროს გახსნა მოხდა. ამ დროისთვის აშენებულია მხოლოდ ერთი ხაზი, რომელიც შედგება 9 სადგურისგან და სიგრძით 11 კმ. მთელი ხაზის გავლა მხოლოდ 20 წუთში შეგიძლიათ.
ამასთან, მომავალში - შესაბამისად, 12 და 9 სადგურის კიდევ ორი ფილიალის მშენებლობა და პირველი გაფართოება.
მეტროს მშენებლობა ჩელიაბინსკში მრავალი წლის განმავლობაში მიმდინარეობდა, მაგრამ ჯერჯერობით არც ერთი სადგური არ აშენებულა. ამან უამრავი ხუმრობა გამოიწვია იმასთან დაკავშირებით, რაც, როგორც ჩანს, ძალიან ღრმად არის დაკრძალული.
სხვათა შორის, სწორედ სამარის მეტროში გადაიღეს რამდენიმე სცენა ფილმიდან "მეტრო".
ეკატერინბურგი
ეკატერინბურგში (იმ დროს სვერდლოვსკში) მეტრო ბოლოს გახსნეს სსრკ-ში, ეს მოხდა 1991 წლის აპრილში. იმ დროს მეტრო მხოლოდ სამი სადგურისგან შედგებოდა. ახლა ეკატერინბურგში 9 სადგურია, რომლებიც განლაგებულია ერთ ხაზზე, რომლის საერთო სიგრძეა 13.8 კმ.
დანამდვილებით ცნობილი არ არის ეს სიმართლეა თუ არა, მაგრამ ითვლება, რომ ეკატერინბურგის მეტრო მისი გახსნის შემდეგ შეიტანეს გინესის რეკორდების წიგნში, როგორც უმოკლესი მოქმედი მეტრო მსოფლიოში.
მეტროსადგურების რაოდენობის მიხედვით ყველაზე გრძელი და ყველაზე ფართოა ნიუ – იორკში, მას აქვს 468 სადგური და 337 კმ.
ყაზანი
რუსეთში ყველაზე ახალგაზრდა მეტროა ყაზანი, იგი 2005 წელს გაიხსნა ყაზანის ათასწლეულის საპატივცემულოდ. თავდაპირველად, იგი 5 სადგურისგან შედგებოდა 7 კმ სიგრძის ხაზზე. ახლა 16 სადგურზე 10 სადგურია, 2018 წლისთვის იგეგმება 18 ახალი სადგურის ახალი ფილიალის გახსნა.
