ფაშისტურმა გერმანიამ ტანკების დამზადება იცოდა. მეორე მსოფლიო ომში ამ ტიპის სამხედრო ტექნიკის ყველაზე მნიშვნელოვანი როლი შეასრულა თავად ადოლფ ჰიტლერმა. ის პირადად აკონტროლებდა მათ განვითარებასა და წარმოებას. მაგრამ საბჭოთა კავშირმა ასევე იცოდა როგორ შექმნა ასეთი აღჭურვილობა. დიდწილად მისი შესანიშნავი საბრძოლო მანქანების წყალობით, მან შეძლო ამ ომში გამარჯვება.
ტანკები მეორე მსოფლიო ომის საომარი მოქმედების ყველაზე მნიშვნელოვანი იარაღი იყო. მაგრამ მაშინ არსად არ ყოფილა ეს შესანიშნავი იარაღი ისე ინტენსიურად, როგორც საბჭოთა-გერმანიის ფრონტზე.
ომის პირველი წელი
ზოგიერთი ისტორიკოსი შეცდომით ან შეგნებულად აფასებს საბჭოთა სატანკო პოტენციალს ომის დასაწყისში, ხოლო სტატისტიკური მონაცემებით მუშაობს. და მართლაც, თუ ციფრებს გადახედავთ, სსრკ-ს მტერზე 7-ჯერ მეტი ტანკი ჰყავდა - შესაბამისად 23, 5 და 3, 5 ათასი. მაგრამ ამ საბჭოთა ჯავშანმანქანის ქვედანაყოფების აბსოლუტური უმრავლესობა უიმედოდ მოძველებული იყო და თითქმის ვერ უძლებდნენ თანამედროვე მტრის ტანკებს ბრძოლაში.
იყო ორი ათასზე ნაკლები თანამედროვე საბრძოლო მანქანა T-34 და KV-1 ტიპის. თითქმის ყველა მახასიათებლით ისინი გერმანულ ტანკებს აღემატებოდნენ. მაგრამ საბჭოთა სამხედრო მანქანების მოდელები სრულიად ახალი, ჯერ კიდევ ტექნიკურად დაუმთავრებელი იყო, რაც მათ ხშირად ძალიან დაუცველს ხდიდა. გარდა ამისა, რადიოკომუნიკაციების ნაკლებობა მათ ეკიპაჟებს შორის შეუძლებელს ხდიდა ბრძოლაში კარგად კოორდინირებული ურთიერთქმედების განხორციელებას.
გერმანიის მხრიდან, ომის დასაწყისში, 3 610 ტანკი იყო ჩართული. დაახლოებით 2500 მათგანი იყო ბოლო ორი დიზაინის PZ III და PZ IV მანქანები. ასევე მონაწილეობდნენ მოძველებული PZ I და PZ II, ასევე ფრანგული და ჩეხური ტყვედ ტანკები.
1941 წელს ტანკებთან ბრძოლების შედეგები იმედგაცრუებული იყო ორივე მეომრისთვის. წითელ არმიას (მშრომელთა და გლეხთა წითელ არმიას) მხოლოდ 1,558 მანქანა აქვს დარჩენილი, ხოლო ვერმახტს 840 მანქანა.
სატანკო შეიარაღების რბოლა
T-34 ტანკის ყოფნა სსრკ-ში ძალიან უსიამოვნო სიურპრიზი იყო გერმანელებისათვის. გერმანელი სატანკო გენიალური გენერალი ჰაინც გუდერიანი, რომელსაც ფიურერის რისხვა არ ეშინოდა, გაბედა ღიად ეღიარებინა ამ საბჭოთა ტანკის უპირატესობა ვერმახტის ტანკებთან შედარებით.
შედეგად, 1942 წლის დასაწყისში გერმანიის არმიაში გამოჩნდა მოდერნიზებული PZ IV მოდელი. ეს ტანკი აღჭურვილი იყო უფრო დიდი კალიბრის გრძელბოლიანი ქვემეხით, ხოლო შუბლის ჯავშნის სისქე 10 მმ-ით გაიზარდა.
ამავდროულად, გერმანელები მუშაობდნენ ახალი მძიმე სუპერტანკის "ვეფხვის" შექმნაზე. ამ ტიპის პირველი 4 მანქანა 1942 წლის ნოემბერში გამოჩნდა ლენინგრადის ფრონტზე და ძალიან უსიამოვნო შთაბეჭდილება მოახდინა საბჭოთა ჯარისკაცებზე. სტამიმიმეტრიანმა შუბლის ჯავშანმა Tiger თითქმის დაუცველი გახადა საბჭოთა ტანკების იარაღისთვის, ხოლო იარაღის სიმძლავრემ, ულტრა ზუსტმა დამიზნების სისტემამ და მიზანმიმართული ცეცხლის სპექტრმა ის ნამდვილ ფოლადის ურჩხულად აქცია.
1943 წლის ზაფხულში პირველი შესანიშნავი ვეფხისტყაოსანი გადმოვარდა გერმანული სატანკო კონვეიერებიდან. ეს ტანკი თავისი საბრძოლო თვისებებით შედარებული იყო საბჭოთა ოცდათოთხმეტთან. მაგრამ მისი აბჯარი უფრო სქელი იყო და იარაღი უფრო ძლიერი.
საბჭოთა ხელმძღვანელობამ ვერ გაითვალისწინა ამ მტრის მოქმედებები. 1943 წელს განახლდა T-34. მასზე დამონტაჟებულია უფრო ძლიერი ქვემეხი, რომელსაც შეუძლია შეაღწიოს "ვეფხვის" ჯავშანტექნიკაში და გააძლიეროს მკაცრი დაცვა. ასევე იწყება მძიმე ტანკების KV-2 და IS-1 წარმოება. მათი მთავარი ფუნქცია იყო ახალ გერმანულ ტანკებთან ბრძოლა.
უკვე ომის ბოლოს სსრკ-ში აითვისეს ახალი მძიმე ტანკის IS 2. მისი დამსახურებაა ის ფაქტი, რომ იგი რუსეთის არმიაში მხოლოდ 1994 წელს იქნა მოხსნილი.
