დევიდ კულტჰარდი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება

Სარჩევი:

დევიდ კულტჰარდი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება
დევიდ კულტჰარდი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება

ვიდეო: დევიდ კულტჰარდი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება

ვიდეო: დევიდ კულტჰარდი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება
ვიდეო: როგორ ავირჩიოთ სწორი პროფესია? როგორ გავიგოთ, რისი კეთება გვინდა ცხოვრებაში? 2024, მარტი
Anonim

დევიდ მარშალ კოლტჰარდი, ცნობილი შოტლანდიელი ყოფილი ფორმულა 1 – ის მძღოლი, რადიო წამყვანი, სატელევიზიო კომენტატორი და ჟურნალისტი.

დევიდ კულტჰარდი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება
დევიდ კულტჰარდი: ბიოგრაფია, შემოქმედება, კარიერა, პირადი ცხოვრება

ბავშვობა და ახალგაზრდობა

ცნობილი დევიდ კოლტჰარდი დაიბადა 1971 წლის 27 მარტს შოტლანდიაში, ტვინჰოლმში და იყო დუნკან კოლტჰარდისა და ელიზაბეტ ჯოის კოლტჰარდის სამი შვილიდან ერთ – ერთი, მარშალის შტატში. მისი ბაბუა მონაწილეობდა Rally Monte Carlo- ში, ხოლო მამა იყო შოტლანდიის კარტინგის ჩემპიონი. ბავშვობიდან მისი კერპები იყვნენ ჯიმ კლარკი, ნაიჯელ მანსელი და ალენ პროსტი.

კოლტჰარდმა კარტინგი მაშინ დაიწყო, როდესაც მამამისმა მეთერთმეტე დაბადების დღეს პირველი კარტი აჩუქა. დევიდმა მოიგო კარტინგის რამდენიმე ადგილობრივი ჩემპიონატი, მათ შორის შოტლანდიის იუნიორთა სერია. 17 წლის ასაკში იგი ინგლისში, მილტონ კეინზში გადავიდა საცხოვრებლად, რომ ბრიტანეთის სპორტულ ცენტრთან ახლოს ყოფილიყო. კარიერის კიბეზე ასვლისას, მან დაიწყო ფორმულა ფორდ 1600 სარბოლო სერია და ვოქსჰოლ ლოტუსის ფორმულა.

1991 წელს კოლტჰარდმა ხელი მოაწერა პოლ სტიუარტს და გახდა ბრიტანეთის ფორმულა 3-ის მფრინავი, პირველ სეზონში მან ხუთი გამარჯვება მოიგო და მეორე ადგილი დაიკავა ჩემპიონატში რუბენსი ბარიხელოს შემდეგ.

1992 წელს იგი ფორმულა 3000 – ში გადავიდა, მაგრამ ტექნიკური პრობლემების გამო ჩემპიონატში მეცხრე ადგილი დაიკავა.

1993 წელს კოლტჰარდი შეუერთდა წყნარი ოკეანის ჩემპიონატს და მხოლოდ ერთი მოგებით, მან კვლავ შეძლო სერიის მესამე ადგილზე გასვლა.

1996 წელს იგი გახდა ლეგენდარული ფორმულა 1 მაკლარენი-მერსედესის გუნდის პრიზიორი და მომავალი ორგზის მსოფლიო ჩემპიონის, მიკა ჰეიკიენის თანაგუნდელი. ამ მფრინავების დუეტს დღემდე ფლობს რეკორდი F1– ის ისტორიაში ყველაზე ხანგრძლივი თანამშრომლობისთვის.

Ფორმულა ერთი

1993 და 1994 წლებში კულტჰარდი მსახურობდა უილიამსის გუნდთან, როგორც ოფიციალური ტესტის მძღოლი. 1994 წლის მაისში აირტონ სენას გარდაცვალების შემდეგ ის პრიზული მანქანის საჭესთან იჯდა.

1996 წელს კოულტჰარდმა გააფორმა კონტრაქტი ლეგენდარულ მაკლარენის გუნდთან და გახდა მსოფლიოს მომავალი ორგზის ჩემპიონის, მიკა ჰაკკინენის პარტნიორი.

1997 წელს დევიდი კვლავ გახდა მიკას პარტნიორი მაკლარენში. მან თავისი სეზონი ავსტრალიაში პირველი ეტაპის გამარჯვებით დაიწყო. სეზონის ბოლოს მან მესამე ადგილი დაიკავა მფრინავების ჩემპიონატში.

1998 წელს კოლტჰარდი დარჩა მაკლარენში, ფინელ მძღოლთან ერთად.

1999 წელს კოლტჰარდი მაკლარენთან დარჩა და მძღოლთა ჩემპიონატში მეოთხე ადგილი დაიკავა.

2000 წელს კოლტჰარდმა მოახდინა სეზონის განრიგის რეორგანიზაცია, ყურადღება გამახვილდა რბოლაზე და ნაკლები დრო დახარჯა სარეკლამო კამპანიებზე. მრავალი საავტომობილო სპორტის კრიტიკოსი და ჟურნალისტი 2000 წელს კოლტჰარის წლად ატარებს. სეზონის ბოლოს მან კვლავ ავიდა მესამე ადგილზე მძღოლთა ჩემპიონატში.

2001 წელს დაიწყო McLaren- ის გუნდის ხელმძღვანელის რონ დენისის განცხადებით ახალი სეზონის პერსპექტივების შესახებ: "დევიდ ძალიან აღელვებს. ის ძლიერია და სურს მაქსიმალურად მიაღწიოს. მე გულწრფელად ვგრძნობ, რომ დევიდს შეუძლია მსოფლიო თასის მოპოვება წელს. " მაგრამ ბოლოს მან 58 ქულა დაკარგა მიხაელ შუმახერთან და გახდა მეორე ჩემპიონატში.

2002 წლის სეზონი იყო პირველი, რომელშიც კულტჰარდი იყო ნომერ პირველი გუნდში. მაგრამ ამ წელს დავითი მფრინავის კარიერის დასრულების დასაწყისი იყო, მან ჩემპიონატში მხოლოდ მეხუთე ადგილის დაკავება შეძლო.

2003 წელს, გამოცდილების მიუხედავად, იგი მთელი სეზონის განმავლობაში ჩამორჩა თანაგუნდელ კიმი რაიკონენს, როგორც საკვალიფიკაციო, ასევე რბოლაში.

2004 წელი აღმოჩნდა კოლტჰარდისა და მაკლარენის თანამშრომლობის ბოლო წელი. დავითმა მეათე ადგილი დაიკავა მძღოლების ჩემპიონატში.

მას შემდეგ, რაც რედ ბულმა იყიდა იაგუარის გუნდი, კოულტჰარდმა 2004 წლის 17 დეკემბერს გამოაცხადა, რომ ის ტოვებდა მაკლარენს 2005 წლის სეზონში რედბულში გადასასვლელად. მან ხელი მოაწერა ერთწლიან კონტრაქტს 1,8 მილიონ ფუნტ სტერლინგად კოლტჰარდს შესთავაზეს საცდელი პილოტის როლი Ferrari- ში, მაგრამ უარი თქვა, რადგან მან გადაწყვიტა დარჩენილიყო პრიზის მძღოლად.

კოლტჰარდი 2006 წელს დარჩა Red Bull– ში და მე –13 ადგილი დაასრულა მძღოლების ჩემპიონატში 14 ქულით, ხოლო Red Bull– ში მეშვიდე იყო მშენებელთა ჩემპიონატში.

შოტლანდიელმა მძღოლმა თანამშრომლობა Red Bull- თან 2007 წელს განაგრძო.შოტლანდიელმა 14 ქულით მეათე პოზიცია დაადასტურა მძღოლთა ჩემპიონატში.

ხოლო 2008 წელს ბრიტანეთის გრანდის წინ, მან განაცხადა, რომ ფორმულა 1-დან პენსიაზე გავა სეზონის ბოლოს, თუმცა ის დარჩებოდა Red Bull- ში, როგორც ტესტირებისა და განვითარების კონსულტანტი.

ცხოვრება რბოლების შემდეგ

2008 წლის 25 ნოემბერს გამოცხადდა, რომ კოლტჰარდი შეუერთდა BBC- ს, როგორც ექსპერტი ჯეიკ ჰემფრისა და ედი ჯორდანთან ერთად, ფორმულა 1-ის გასაშუქებლად. 2010 წლის ბოლოს კომენტატორი ჯონათან ლეგარდის წასვლის შემდეგ, კოლტჰარდს შეაფასეს, როგორც კომენტატორი მარტინ ბრენდლი. იგი ასევე წერს რეგულარულ მიმომხილველს The Daily Telegraph- სა და BBC Sport- ში.

2016 წელს კოულტჰარდმა BBC დატოვა და მე -4 არხზე გასამმაგდა მას შემდეგ, რაც BBC- მ სამეფო რბოლების გაშუქებას თავი დაანება. მე -4 არხიდან მან გააგრძელა კომენტარი და გააშუქა ფორმულა 1-ის მოვლენები.

2018 წლის 10 ოქტომბერს კოლტჰარდი გამოცხადდა ქალთა რბოლაში W სერიის W სერიის სპიკერისა და მრჩეველთა საბჭოს წევრად.

პირადი ცხოვრება

კოლტჰარდი გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მონაკოში ცხოვრობდა და ასევე ფლობს სახლებს ლონდონში, ბელგიასა და შვეიცარიაში. ის ფლობს რამდენიმე მდიდრულ სასტუმროს დიდ ბრიტანეთში.

2000 წლის 2 მაისს დევიდმა ავიაკატასტროფაში მიიღო მონაწილეობა, როდესაც ლიონის ლიონის აეროპორტში საგანგებო დაშვების მცდელობისას მისი იჯარით აღებული თვითმფრინავი საფრანგეთის რივიერასკენ მიმავალ ნიცას საერთაშორისო აეროპორტში ჩამოვარდა. კოლტჰარდი და მისი მაშინდელი საყვარელი ამერიკელი მოდელი ჰაიდი ვიჩლინსკი და პირადი მწვრთნელი / მცველი ენდი მათეუსი გადარჩნენ, ხოლო მიურეი, პირადი მფრინავი დევიდ საუნდერსი და მფრინავი დენ ვორლი მოკლეს.

კულტჰარდი და ვიჩლინსკი დაშორდნენ 2001 წლის ზამთარში.

ამის შემდეგ დევიდი ოთხი წლის განმავლობაში ხვდებოდა ბრაზილიელ მოდელს სიმონა აბდელნუარს.

2006 წლის 2 ივნისს კოლტჰარდს შეუერთდა კარენ მინეტი, ფრანგული სატელევიზიო არხის TF1 ჟურნალისტი. 2008 წლის 20 ნოემბერს წყვილს ვაჟი დეიტონი შეეძინა.

კოლტჰარდს ჰყავს მეორე ბიძაშვილი, ახალი ზელანდიელი ფაბიან კულტჰარდი, ასევე რბოლა მანქანის მძღოლი, რომელმაც მოიგო რამდენიმე ახალგაზრდული ჩემპიონატი.

კოლტჰარდს ფლობს მუქი ლურჯი (904G) 1971 წლის Mercedes-Benz W113 280 SL, რომელიც აშენდა იმავე დღეს, როდესაც ის დაიბადა.

გირჩევთ: