ანატოლი ლიაპიდევსკი: მოკლე ბიოგრაფია

Სარჩევი:

ანატოლი ლიაპიდევსკი: მოკლე ბიოგრაფია
ანატოლი ლიაპიდევსკი: მოკლე ბიოგრაფია

ვიდეო: ანატოლი ლიაპიდევსკი: მოკლე ბიოგრაფია

ვიდეო: ანატოლი ლიაპიდევსკი: მოკლე ბიოგრაფია
ვიდეო: venera nabozar obolashvili.flv 2024, მარტი
Anonim

გმირული ეპოქა ხალხისგან მოითხოვს მათი ძალების და შესაძლებლობების უზარმაზარ დატვირთვას. პოლარელი მფრინავი ანატოლი ლიაპიდევსკი საკუთარ ცხოვრებაზე არ ფიქრობდა, როდესაც იგი ძებნის ფრენაზე გადავიდა თოვლით დაფარული ტუნდრას ფართობებზე.

ანატოლი ლიაპიდევსკი
ანატოლი ლიაპიდევსკი

საწყისი პირობები

ინდუსტრიალიზაციის პერიოდი საბჭოთა კავშირის ისტორიაში აღინიშნა შრომითი მიღწევებისა და ექსპლუატაციის დიდი რაოდენობით. საჩვენებელი ეპიზოდია ბერინგის სრუტეში ჩამოვარდნილი ჩელიუსკინის ორთქლმავალი ეკიპაჟის და მგზავრების გადარჩენა. საბჭოთა მფრინავები ამ მოვლენების გმირები გახდნენ, ფაქტიურად და ხატოვნად. ანატოლი ვასილიევიჩ ლიაპიდევსკი მათ შორის იყო. მომავალი პოლარული პილოტი 1908 წლის 23 მარტს სოფლის მასწავლებლის ოჯახში დაიბადა. იმ დროს მშობლები კრასნოდარის მხარეში, სოფელ ბელაია გლინაში ცხოვრობდნენ.

ბავშვობაში ანატოლი არაფრით განსხვავდებოდა თანატოლებისგან. ბიჭები გაიზარდნენ ძლიერი, ენერგიულები და მომზადდნენ სამეურნეო სამუშაოებისთვის. თინეიჯერობის ასაკში მუშაობდა სამჭედლოში ასისტენტად, ზეინკალზე, საავტომობილო საწყობში მექანიკოსის თანაშემწედ. 1926 წელს ლიაპიდევსკი წითელ არმიაში გაიწვიეს. ტექნიკურად გაწვრთნილი ჯარისკაცი გაგზავნეს სამხედრო მფრინავების კურსებზე. დამთავრების შემდეგ მან განაგრძო სამხედრო საჰაერო ძალებში სამსახური. რამდენიმე წლის განმავლობაში ის ასწავლიდა პილოტის ტექნიკას იეისკის საავიაციო სკოლაში. 1933 წელს იგი დემობილიზებულ იქნა და სამუშაოდ წავიდა ჩუკოტკაში, პოლარული საავიაციო განყოფილებაში.

სურათი
სურათი

სამშობლოს სამსახურში

1934 წლის ზამთარში არქტიკის განედებზე ჩაიშალა ორთქლის ხომალდი "ჩელიუსკინი". ეკიპაჟი და მგზავრები დაეშვნენ ყინულის ფლოტზე, რომელიც თანდათან მცირდებოდა. ხალხის გადარჩენა შესაძლებელია თვითმფრინავის გამოყენებით. იმ დროს ლიაპიდევსკი გაფრინდა, როგორც პირველი მფრინავი მძიმე თვითმფრინავით ANT-2. მაგრამ უპირველეს ყოვლისა, საჭირო იყო იმ ადგილის პოვნა, სადაც ხალხი იმყოფებოდა. გამოცდილი პილოტის მიერ შესრულდა თითქმის ოცდაათი ფრენა, სანამ ჩელიუსკინის ბანაკს აღმოაჩენდა. მანქანა ძალიან პატარა ადგილას უნდა დაეყენებინათ. ოსტატობისა და პრაქტიკული უნარების წყალობით თავიდან აიცილეს კატასტროფა. 12 ადამიანი ჩასხდა, მათ შორის ორი ბავშვი.

სამაშველო ოპერაცია ქვეყნის მთავრობამ მაღალი შეფასება მისცა. პირველი კლასის მფრინავი ნომინირებული იყო საბჭოთა კავშირის გმირის მაღალ წოდებაზე. ანატოლი ვასილიევიჩ ლიაპიდევსკის გულმკერდზე, ოქროს ვარსკვლავი 1-ლი ბრჭყვიალა. შემდეგ წლებში მამაცი მფრინავი სწავლობდა საჰაერო ძალების აკადემიის საინჟინრო ფაკულტეტზე. სერტიფიცირებული სპეციალისტი დაინიშნა ომსკის საავიაციო ქარხნის დირექტორად. ომის შემდეგ, წარმოების გამოცდილი ორგანიზატორი დამტკიცდა საავიაციო ინდუსტრიის მინისტრის მოადგილედ.

სამუშაოები და პირადი ცხოვრება

როდესაც წყალბადის ბომბის წარმოება ვითარდებოდა, ლიაპიდევსკის დაენიშნა სპეციალური დიზაინის ბიუროს ხელმძღვანელობა. საიდუმლო დიზაინის ბიურო იყო ჩართული ელექტრონული სქემების შექმნის მიზნით, ბომბი დეტონატორის კონტროლისთვის. ინჟინრებმა ბრწყინვალედ გადაჭრეს დავალება.

კარგად განვითარდა ცნობილი პილოტისა და მეცნიერების მასშტაბური ორგანიზატორის პირადი ცხოვრება. ერთხელ და სამუდამოდ იქორწინა. ცოლ-ქმარმა გაზარდა და გაზარდა ორი შვილი - ვაჟი და ქალიშვილი. ანატოლი ვასილიევიჩ ლიაპიდევსკი გარდაიცვალა 1983 წლის აპრილში.

გირჩევთ: